本方案中,对基础设施的布局作了较大调整——在南沙围海造田区域的最南端新设置深广国际机场。结合南沙陆地枢纽与国际港的辐射能力,强化东西岸产业与文化交汇,为南沙形成陆海空港集聚区域的特定经济发展优势。以此为契机,为了能充分利用南沙双港的辐射优势,建议中山市考虑进行东部拓展经济圈之建设,这个区域有着滨海和邻近珠澳和深港经济圈的区位优势,是城市未来发展的潜力所在。由此珠江西岸的产业发展形成连绵之势,形成与东岸相比具有一定竞争力的经济总量。南沙-中山-珠海-澳门-香港-深圳-东莞形成闭合圈。而南沙由于三港具备,而具有突出的区域物流交通优势。